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16년도 9월에 구입한 ELFAMA FANTASIA N2
14년식 N2 프레임 26인치
XTR M9000 구동계 22단(앞 38/28, 뒤 11/40)
XTR M9000 레이스 브레이크
DT SWISS XRC100 RACE 포크 (트윈샷 리모트)
DT SWISS XRC950T 튜블러 휠셋, 슈발베 레이싱랄프 튜블러 타이어
셀레 이탈리아 SLR 안장 (티탄레일)
XTR 페달 (+평페달 컨버터)
가민 엣지 520
지금은 유행이 지나간 26인치 자전거
한때는 국가대표 선수들이 타던 급이었는데,
현재는 27.5, 29인치가 주력이 되었다.
하지만 나는 아직도 26인치가 편하고,
개인적으로 우리나라 사람한테는 26인치가 더 다루기 좋다고 생각하는데,
자전거 회사들의 마케팅과 새로운 상품을 팔아야 하기 때문에
26인치는 이제 거의 판매하지 않는다
무게는 대략 8.8~8.9kg 정도로 상당히 가벼우며 잘나가는데,
튜블러 타이어라 펑크나면 실란트로 메꾸고, 그것도 안되면 타이어를 통째로 갈아야 한다.
XRC 950T 튜블러 휠셋 지금은 단종되었지만 처음 나왔을때 가격은 600만원 중반대 가격이었음.
앞, 뒤 휠셋 합친 무게가 1,100g 대로 최상급 카본 로드 휠셋보다 가볍다.
DT 180 세라믹 허브 기반으로 라쳇소리는 적당한데, 점점 커진다고 함.(매미소리)
XRC100 RACE 카본 포크 처음 나왔을때 가격은 200만원 중반대로 현재는 단종
무게 1100g 대, 트래블 100mm
자전거에도 유행이라는게 있어 현재 MTB는 27.5 or 29 인치 + 스램 이글 12단 싱글구동계인데,
싱글 구동계는 관심 없고,
조만간 나올 시마노 XTR M9100 중 24단(앞 38/28, 뒤 10/45)은 관심이 많이 간다.
물론 XTR di2도 가지고 싶긴한데, 내 프레임은 인터널 루팅이 안되어서 설치 불가.
27.5 인치로 바꾸기엔 현재 휠셋과 포크가 너무 아까워서 못 바꿈.
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